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神鋼挖機(jī)保險(xiǎn)絲電路圖
神鋼挖機(jī)保險(xiǎn)絲電路圖是挖掘機(jī)電路中的重要組成部分，通過精心設(shè)計(jì)的位置和連接方式保證電路的穩(wěn)定可靠。保險(xiǎn)絲在電路中起到保護(hù)電路安全的作用，一旦電流超載會(huì)熔斷，避免損壞電路。維修人員可以通過保險(xiǎn)絲電路圖快速定位和修復(fù)電路故障。
神鋼挖機(jī)保險(xiǎn)絲電路圖是挖掘機(jī)電路中非常重要的一部分，它起到保護(hù)電路安全的作用。保險(xiǎn)絲通常安裝在電路中的關(guān)鍵部位，一旦電流超載會(huì)熔斷，避免電路損壞。在神鋼挖機(jī)電路中，保險(xiǎn)絲的位置和連接方式都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，確保電路穩(wěn)定可靠。保險(xiǎn)絲電路圖呈現(xiàn)了整個(gè)電路的布局和連接關(guān)系，方便維修人員進(jìn)行排查和修復(fù)故障。
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優(yōu)點(diǎn):特征
揮桿加速時(shí)
回轉(zhuǎn)馬達(dá)僅由鋰離子電池中累積的電量供電。
擺動(dòng)減速中?
擺動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)能量被轉(zhuǎn)換為電能，然后電能積聚在鋰離子電池中。
高負(fù)荷運(yùn)行期間
通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電動(dòng)機(jī)的功率已增加到25 kW（相當(dāng)于5噸級(jí)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出）。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機(jī)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，減少了燃料消耗。
低負(fù)荷運(yùn)行期間
發(fā)動(dòng)機(jī)功率用于在發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)中發(fā)電。然后，電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。
出色的挖掘量
即使將燃油消耗率降至最低，該挖掘機(jī)也可提供動(dòng)態(tài)挖掘力，從而達(dá)到領(lǐng)先的工作量。具有增加的扭矩設(shè)置的H模式可提供約7％的更大挖掘量。?
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，與以前的標(biāo)準(zhǔn)模型相比，其燃油消耗有所減少。AIS（自動(dòng)怠速停止）
發(fā)動(dòng)機(jī)
類型：帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷器
氣缸數(shù)：4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
額定輸出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N?m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N?m / 1,600 min-1（ISO 14396）?
-- 混合動(dòng)力系統(tǒng)單元
主電源類型：鋰離子電池| 電壓：567伏 發(fā)電機(jī)馬達(dá) 類型：三相交流同步永磁型