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湖南湘西滕先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2013-0.4型 蓄電池叉車(chē)(后驅(qū))多少錢(qián)
2013-0.4型蓄電池叉車(chē)(后驅(qū))采用全交流電氣控制系統(tǒng),工作效率高,啟動(dòng)加速平穩(wěn)、噪音低。
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陜西寶雞市劉先生問(wèn) 比亞迪 CPD20 2.0噸平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
CPD20 2.0噸平衡重式叉車(chē)采用家族式外型設(shè)計(jì),沿襲其簡(jiǎn)約造型,緊湊而有力,流暢線條的勾勒,打造了一個(gè)自然之感,給人以清爽利落,而又動(dòng)感十足。鋰電池經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度、高/低溫嚴(yán)格測(cè)試,可在-40°低溫至60°高溫情況下保持良好性能,車(chē)輛可適應(yīng)不同溫度的作業(yè)工況。
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陜西寶雞市劉先生問(wèn) 杭叉 CPD25-XY2G-SI24 新能源高壓鋰電叉車(chē)多少錢(qián)
XH系列重工況高壓鋰電專(zhuān)用車(chē)是杭叉幾十年來(lái)基于電動(dòng)叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的深刻理解,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,首創(chuàng)專(zhuān)用架構(gòu),搭載新能源汽車(chē)電壓平臺(tái),自主研發(fā)的全新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品突破人們對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)叉車(chē)的認(rèn)知,在高效性、動(dòng)力性、可靠性等方面超越了內(nèi)燃叉車(chē),重新詮釋了新一代電動(dòng)叉車(chē)。
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山東臨沂市王先生問(wèn) 杭叉 X系列0.8/1.0噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
整車(chē)小巧靈活,設(shè)計(jì)緊湊。國(guó)際領(lǐng)先工業(yè)設(shè)計(jì)公司參與整車(chē)造型設(shè)計(jì),運(yùn)用線與面的完美結(jié)合,使整體流線型強(qiáng),具有動(dòng)感。
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上海嘉定黃先生問(wèn) 合力叉車(chē) EFG 1.6T 前驅(qū)三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
EFG1.6T舒適性:臺(tái)階更低,方便登入,踏板的布置方式跟汽車(chē)相同;懸浮式座艙可避免因路面不平和行車(chē)震動(dòng)對(duì)駕駛員的影響;全視角門(mén)架和貨叉架保證了操作者在操作時(shí)擁有絕佳的視野;液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向精確,抵阻力,并且無(wú)液壓反沖;顯示屏即時(shí)顯示重要的車(chē)況信息。安全、無(wú)磨損的制動(dòng)系統(tǒng):在倒車(chē)及使用剎車(chē)踏板時(shí)產(chǎn)生再生制動(dòng);濕蝶式制動(dòng)是叉車(chē)安全的保證,無(wú)磨損并安全密封。
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浙江嘉興市陸先生問(wèn) 比亞迪 CPD20 2.0噸平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
CPD20 2.0噸平衡重式叉車(chē)采用家族式外型設(shè)計(jì),沿襲其簡(jiǎn)約造型,緊湊而有力,流暢線條的勾勒,打造了一個(gè)自然之感,給人以清爽利落,而又動(dòng)感十足。鋰電池經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度、高/低溫嚴(yán)格測(cè)試,可在-40°低溫至60°高溫情況下保持良好性能,車(chē)輛可適應(yīng)不同溫度的作業(yè)工況。
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北京海淀張先生問(wèn) 廈工眾力興 XG535B-AA5 電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)
XG535B-AA5電動(dòng)叉車(chē)持續(xù)不斷的高可靠性作業(yè)自1989年研制出第一臺(tái)電動(dòng)平衡重式叉車(chē)以來(lái),廈工一直是電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者。時(shí)至今日,我們依然堅(jiān)持簡(jiǎn)單、可靠與耐用的理念。如今,經(jīng)過(guò)一系列來(lái)源于苛刻環(huán)境驗(yàn)證的技術(shù)改進(jìn),E系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)實(shí)現(xiàn)了作業(yè)效率與長(zhǎng)周期使用經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高可靠性與耐用性使E系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)產(chǎn)品可滿足您不間斷高負(fù)荷的運(yùn)行要求。絕對(duì)安全。
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河北邯鄲市李先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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陜西西安市溫先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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山東濟(jì)南市何先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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