9027F ZTSG4挖掘機(jī)定制洋馬動(dòng)力,滿足國四、歐V排放法規(guī)要求,環(huán)保和性能雙重兼顧,整機(jī)使用成本不變,鑄鋼件材料應(yīng)用,全新防護(hù)性設(shè)計(jì),減少維修次數(shù),降低停機(jī)風(fēng)險(xiǎn),省錢。
我要詢價(jià)9017FZTS是基于柳工F系列平臺(tái)開發(fā)的1.8噸級(jí)零尾機(jī)身液壓挖掘機(jī),作為柳工當(dāng)前極受歡迎的小型挖掘機(jī),采用零尾設(shè)計(jì),搭載全液壓操控先導(dǎo)系統(tǒng)、動(dòng)臂可偏轉(zhuǎn)、底盤變軌(伸縮底盤)、分段可拆卸的敞篷駕駛室。
我要詢價(jià)933EHDG4挖掘機(jī)動(dòng)力升級(jí),裝車速度最快:升級(jí)國四排放,功率提升到180kw,上過高原,去過最北寒區(qū),動(dòng)力專屬調(diào)校;鏟斗標(biāo)配1.88m3,裝車快,土方可以挑戰(zhàn)36~38噸的效率,渣土車最喜歡933E裝車;配錘升級(jí),可以配165mm錘。
我要詢價(jià)9027F ZTSG4挖掘機(jī)定制洋馬動(dòng)力,滿足國四、歐V排放法規(guī)要求,環(huán)保和性能雙重兼顧,整機(jī)使用成本不變,鑄鋼件材料應(yīng)用,全新防護(hù)性設(shè)計(jì),減少維修次數(shù),降低停機(jī)風(fēng)險(xiǎn),省錢。
我要詢價(jià)20噸較省油,電控正流量液壓控制技術(shù),匹配康明斯4.5TT雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不燒尿素,擁有真正20噸級(jí)的效率和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)950E挖掘機(jī)配備康明斯QSM11發(fā)動(dòng)機(jī),擁有超大的使用功率,有足夠動(dòng)力儲(chǔ)備滿足各種極限工況。采用電控液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇節(jié)能技術(shù),根據(jù)液壓油溫、水溫的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,使風(fēng)扇功率與散熱器消耗功率相匹配,當(dāng)環(huán)境溫度低時(shí),散熱器消耗功率較低,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低,達(dá)到節(jié)能目的,同時(shí)還可控制風(fēng)扇進(jìn)行反轉(zhuǎn),自動(dòng)清潔散熱系統(tǒng)。
我要詢價(jià)20噸較省油,電控正流量液壓控制技術(shù),匹配康明斯4.5TT雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不燒尿素,擁有真正20噸級(jí)的效率和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)924FTN-E電動(dòng)挖掘機(jī),是柳工在新一代電動(dòng)挖掘機(jī)技術(shù)平臺(tái)之上,結(jié)合隧道施工中石方多、強(qiáng)度高、多樣施工、環(huán)境危險(xiǎn)、含氧量低、排放限制等特殊性,而專門推出的隧道專用電動(dòng)挖掘機(jī)。整機(jī)采用全電控液壓系統(tǒng),國際知名三電匹配調(diào)校,全新駕駛艙、全面加強(qiáng)、全面防護(hù)設(shè)計(jì)等,滿足隧道施工高強(qiáng)度、多操作、低排放、高舒適的作業(yè)需求。
我要詢價(jià)906FMAX+挖掘機(jī)速度快、外觀大氣:繼承E系列可靠的成果,享受F系列煥然一新的感受,柳工6噸挖掘機(jī),產(chǎn)品口碑好,1萬小時(shí)用不壞,客戶稱作“小鋼炮”;設(shè)備可靠有保證,不用擔(dān)心維修多花錢。
我要詢價(jià)970E挖掘機(jī)配備康明斯QSX15發(fā)動(dòng)機(jī),采用電控高壓?jiǎn)误w泵技術(shù),對(duì)油品適應(yīng)性好,可靠性更高。配備川崎新型NA主控閥,擴(kuò)大閥芯控制域,改善微動(dòng)性能,反應(yīng)敏捷。
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