STG190C-8S平地機(jī)以多種配置,滿足高溫、高寒、高原工作環(huán)境,輕松應(yīng)對土方、水穩(wěn)攤鋪“扒大堆”鏟冰除雪等工況,確保高效作業(yè)。
我要詢價GR1803Ⅱ平地機(jī)采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)傳動路線,額定點的比油耗低,節(jié)能環(huán)保,傳動系統(tǒng)進(jìn)行低速比配置,平均油耗降低8%左右,發(fā)動機(jī)、駕駛室、座椅三級減振,駕駛室六點組合支承,發(fā)動機(jī)降頻減速、風(fēng)扇大直徑低速比、機(jī)罩內(nèi)貼吸音海綿、駕駛室良好密封,整機(jī)噪音降低。
我要詢價SG21-3是山推開發(fā)的新一代重載液力傳動自行式平地機(jī),技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。該產(chǎn)品繼承山推多年平地機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗,品質(zhì)優(yōu)良,性能穩(wěn)定可靠。主要適用于大型礦山、公路、鐵路、機(jī)場等地面的路面平整、刮坡、填筑路堤以及其它重載工況作業(yè),是礦山建設(shè)、國防工程、道路修筑、水利建設(shè)等不可缺少的機(jī)械設(shè)備。
我要詢價DT660平地機(jī)配備550馬力電噴發(fā)動機(jī)整機(jī)牽引性能匹配研究:選擇可靠的大型工程機(jī)械配套元件,國際知名公司的雙變和驅(qū)動橋,選擇550馬力電噴發(fā)動機(jī),通過合理的匹配計算,使整機(jī)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。解決特大型平地機(jī)性能匹配的合理性和實用性,滿足礦山等對特大型設(shè)備的需求。液壓馬達(dá)控制的散熱系統(tǒng)采用液壓馬達(dá)控制的散熱形式,根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,達(dá)到節(jié)能減排的目的。
我要詢價922F(非道路國四)平地機(jī)采用上柴發(fā)動機(jī)滿足國家非道路機(jī)四階段排放要求,增加 ECO 模式,更節(jié)能環(huán)保,整車優(yōu)化橋荷比,牽引性能更佳。
我要詢價基于山推全新平臺研發(fā)的SG21-G平地機(jī),采用液力傳動,自適應(yīng)性強(qiáng),具有自動協(xié)調(diào)、分配負(fù)載等功能。該設(shè)備工作系統(tǒng)操縱靈活,行走電控操縱便捷、省力,駕駛室視野寬闊,舒適性好,能適應(yīng)更加惡劣的作業(yè)環(huán)境,保養(yǎng)維修方便。適用于路基筑建、路面精平、物料散布、挖溝刮坡、積雪清除等多種作業(yè)功能,可覆蓋多工況作業(yè)需求。
我要詢價XG3200S平地機(jī)優(yōu)良的系統(tǒng)配置杭齒液力六檔變速箱有三檔工作速度選擇,起步平穩(wěn)、傳動柔和、傳遞功率富裕,工作穩(wěn)定可靠。采用電、液控制,操作輕便。驅(qū)動橋具有三級減速,采用進(jìn)口NOSPIN差速器,具有防滑功能,在惡劣工況下也能順暢通行。先進(jìn)的制動系統(tǒng)知名品牌液壓元件組成的液壓式、鉗盤行車制動系統(tǒng),可靠、操縱力小、維修保養(yǎng)方便,即使在惡劣的施工環(huán)境,制動性能也能保證。
我要詢價922F(非道路國四)平地機(jī)采用上柴發(fā)動機(jī)滿足國家非道路機(jī)四階段排放要求,增加 ECO 模式,更節(jié)能環(huán)保,整車優(yōu)化橋荷比,牽引性能更佳。
我要詢價SMG200C-6重載平地機(jī)變速箱直接驅(qū)動技術(shù):機(jī)械式動力換擋變速箱,前8后6工作擋位,傳動效率高,速度剛性好,作業(yè)有力,車速高。發(fā)動機(jī)變功率技術(shù):根據(jù)不同工況,發(fā)動機(jī)自動匹配不同的功率曲線,降低油耗,減少使用成本。負(fù)載敏感液壓系統(tǒng):作業(yè)操縱裝置液壓系統(tǒng)根據(jù)外部負(fù)載大小流量按需分配,反應(yīng)速度快,控制精準(zhǔn),降低油耗。
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