合力叉車 45噸 正面吊

45噸正面吊設(shè)計標準：歐洲知名港口機械設(shè)計公司設(shè)計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統(tǒng)：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。

杭叉 RS4531CH-XRW86 正面吊

RS4531CH-XRW86正面吊是基于杭叉X系列平臺全新開發(fā)的產(chǎn)品。延用X系列家族外觀，時尚高端，遒勁有力；選用國際知名品牌關(guān)鍵件，性能優(yōu)良，品質(zhì)保證；運用先進控制技術(shù)，安全可靠，舒適高效。主要應(yīng)用于20英尺、40英尺ISO集裝箱重箱的裝缷、搬運及堆垛作業(yè)，滿足集裝箱港口、碼頭、鐵路和公路中轉(zhuǎn)站、堆場等地方的高強度、長時間作業(yè)需求。

杭叉 RS4531CH-XRW86 正面吊

RS4531CH-XRW86正面吊是基于杭叉X系列平臺全新開發(fā)的產(chǎn)品。延用X系列家族外觀，時尚高端，遒勁有力；選用國際知名品牌關(guān)鍵件，性能優(yōu)良，品質(zhì)保證；運用先進控制技術(shù)，安全可靠，舒適高效。主要應(yīng)用于20英尺、40英尺ISO集裝箱重箱的裝缷、搬運及堆垛作業(yè)，滿足集裝箱港口、碼頭、鐵路和公路中轉(zhuǎn)站、堆場等地方的高強度、長時間作業(yè)需求。

徐工 XCS45 正面吊

徐工 XCS45 正面吊是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為正面吊。

三一重工 SRSC45T 正面吊

SRSC45V正面吊有4項核心技術(shù)，智能稱重，掛箱保護，輕重混裝，液壓應(yīng)急。

三一重工 SRSC4545H1 正面吊

SRSC4545H1正面吊選用VOLVO/CUMMINS等世界品牌發(fā)動機，質(zhì)量可靠，動力強勁；中德聯(lián)合設(shè)計，采用全數(shù)字化樣機設(shè)計系統(tǒng)，經(jīng)有限元分析、運動學(xué)、動力學(xué)仿真計算以及苛刻的疲勞、振動等多項試驗，確保整機結(jié)構(gòu)可靠；

三一重工 SRSC45T 正面吊

SRSC45V正面吊有4項核心技術(shù)，智能稱重，掛箱保護，輕重混裝，液壓應(yīng)急。

三一重工 SRSC45H1 集裝箱正面吊

SRSC45H1集裝箱正面吊選用VOLVO/CUMMINS等世界品牌發(fā)動機，質(zhì)量可靠，動力強勁；舒適的操作環(huán)境，集中式操作手柄具有卓越的微動性能，輕松實現(xiàn)毫米級精度掌控。

合力叉車 45噸 正面吊

45噸正面吊設(shè)計標準：歐洲知名港口機械設(shè)計公司設(shè)計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統(tǒng)：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。

是生產(chǎn)制造的。