SP11020III超級風力發(fā)電機組多維度葉片優(yōu)化設計優(yōu)化葉片翼型設計，降低葉片載荷，提高氣動效率；優(yōu)化葉片鋪層結構設計和葉片生產(chǎn)工藝流程，降低葉片重量和成本；低故障率，高可利用率，25年設計壽命采用先進的中速雙饋雙支撐技術，優(yōu)化傳動系統(tǒng)受力．降低循采用齒輪修形技術和齒面強力噴丸技術，提高齒輪疲勞壽命；高發(fā)電量、高收益設計采用超長葉片技術和發(fā)電機超發(fā)技術，大幅提高機組發(fā)電量；。

三一重工 SP11020III 超級風力發(fā)電機組

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多維度葉片優(yōu)化設計

優(yōu)化葉片翼型設計，降低葉片載荷，提高氣動效率；

優(yōu)化葉片鋪層結構設計和葉片生產(chǎn)工藝流程，降低葉片重量和成本；

低故障率，高可利用率，25年設計壽命

采用先進的中速雙饋雙支撐技術，優(yōu)化傳動系統(tǒng)受力．降低循采用齒輪修形技術和齒面強力噴丸技術，提高齒輪疲勞壽命；

高發(fā)電量、高收益設計

采用超長葉片技術和發(fā)電機超發(fā)技術，大幅提高機組發(fā)電量；

優(yōu)化機組系統(tǒng)成本，降低度電成本，提高發(fā)電收益率；

控制策略與載荷優(yōu)化

采用功率最優(yōu)控制策略，增大轉(zhuǎn)速范圍，顯著提高發(fā)電功率；

控制策略自動切換技術，消除由于季節(jié)不同造成發(fā)電量的偏差；

采用傳動鏈加阻控技術，減小整機振動，降低機組疲勞載荷；

采用軟變槳控制技術及關鍵保護策略，有效降低機組極限載荷；

適應性好

電網(wǎng)適應性好，具有國際標準的低壓穿越技術；

環(huán)境適應性好，具有防潮、除冰等模塊化設計需求；

具有相同風輪直徑，不同風場配置的特殊設計需求。