LSS2501單鋼輪振動壓路機七大賣點進口振動軸承林肯集中潤滑系統(tǒng)發(fā)動機冷熱風隔離系統(tǒng)可自由調整的轉向操縱機構、進口轉向器可選配空調及暖風系統(tǒng)可選配密實度儀支持mp3帶USB、SD卡接口的音響系統(tǒng)五項專利全新振動輪設計全新振動輪行走機構油門離合器聯(lián)動裝置大扭矩制動器驅動橋罩殼雙聯(lián)鎖機構。

國機洛建 LSS2501 單鋼輪振動壓路機

工作質量（kg）

25000

振動頻率（Hz）

28

發(fā)動機型號

D6114

額定功率（KW）

140

驅動方式

機械式

噸位(t)

26噸-30噸

詢底價

七大賣點

進口振動軸承

林肯集中潤滑系統(tǒng)

發(fā)動機冷熱風隔離系統(tǒng)

可自由調整的轉向操縱機構、進口

轉向器

可選配空調及暖風系統(tǒng)

可選配密實度儀

支持mp3帶USB、SD卡接口的音響系統(tǒng)

五項專利

全新振動輪設計

全新振動輪行走機構

油門離合器聯(lián)動裝置

大扭矩制動器驅動橋

罩殼雙聯(lián)鎖機構

本機是重型振動壓路機，主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，是建設高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。

主要特點

上柴D6114或康明斯6BTA5.9水冷增壓發(fā)動機,發(fā)動機冷熱風隔板通道結構,大容量燃油箱；

壓路機專用重型變速箱或同步器變速箱, 更大制動力矩的驅動橋；

新型振動裝置和振動輪支承結構；

現(xiàn)代風格的設計外觀、T型角玻璃駕駛室；

離合器踏板與發(fā)動機油門聯(lián)動，可調傾角方向機組合儀表臺，液晶顯示的儀表盤。

來自廣東珠海市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2013年03月對國機洛建 LSS2501 單鋼輪振動壓路機進行了評價，表示國機洛建LSS2501優(yōu)點是外觀夠大氣，缺點是振動輪和波箱的嗓音超級大！司機朋小心職業(yè)性失聰哦！，他對這款設備的建議是降低嗓和解善駕駛室的防銹以及油漆，最后一句話總結是外觀夠大氣。

來自河南許昌市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2012年11月對國機洛建 LSS2501 單鋼輪振動壓路機進行了評價，表示國機洛建LSS2501優(yōu)點是外觀看著不錯，質量也行，性價比高。。，缺點是音響的喇叭質量不怎么地，他對這款設備的建議是百年老廠，再接再厲，最后一句話總結是外觀看著不錯，質量也行，性價比高。。

來自河南鄭州市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2012年11月對國機洛建 LSS2501 單鋼輪振動壓路機進行了評價，表示國機洛建LSS2501優(yōu)點是外觀好看，開著舒服，沒有缺點，他對這款設備的建議是機身漆可以再亮一點，最后一句話總結是外觀好看。

來自河南洛陽市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2011年11月對國機洛建 LSS2501 單鋼輪振動壓路機進行了評價，表示國機洛建LSS2501優(yōu)點是站在50米外看，造型不錯。，缺點是外觀粗糙，內飾簡陋，性能一般，價格無優(yōu)勢，服務跟不上。，他對這款設備的建議是提升精細度、舒適度。加大服務力度，提升配件發(fā)運速度。，最后一句話總結是站在50米外看，造型不錯。

路面機械網(wǎng)友在2011年11月對國機洛建 LSS2501 單鋼輪振動壓路機進行了評價，表示國機洛建LSS2501缺點是起振時駕駛室抖動太厲害，他對這款設備的建議是駕駛室、連接應選用優(yōu)質的減震配件，最后一句話總結是起振時駕駛室抖動太厲害。